Na 54 posiedzeniu w dniu 29 września 2009 roku
Komisja realizowała następujący porządek obrad:
1. Przyjęcie protokołu nr 52/09 z dnia 4 września 2009 roku
2. Zaopiniowanie projektu uchwały w sprawie przyjęcia założeń polityki społeczno – gospodarczej na 2010 rok - druk nr 631, 631A – ciąg dalszy
3. Sprawy różne
Ad. 1
Przyjęcie protokołu nr 52/09 z dnia 4 września 2009 roku
Komisja nie wniosła uwag do w/w protokołu i w wyniku głosowania przyjęła go jednogłośnie – 4 głosami za.
Ad. 2
Zaopiniowanie projektu uchwały w sprawie przyjęcia założeń polityki społeczno – gospodarczej na 2010 rok - druk nr 631, 631A – ciąg dalszy
Radna Alicja Bandzul – Przewodnicząca Komisji zabierając głos w tym temacie przedstawiła swój wniosek do „Założeń …”, który zgłosiła na poprzednim posiedzeniu komisji, ale w nieco zmodyfikowanej wersji, tj. „uzupełnienie działu II „Cele polityki społeczno-gospodarczej”, rozdział C „Infrastruktura techniczna”, punkt „Utrzymanie istniejącej infrastruktury technicznej” o zadanie w brzmieniu: „Utrzymanie i rozwój kolei w mieście Łomża w partycypacji z sąsiednimi gminami”. Dodała, że w/w wniosek jest spójny ze Strategią Zrównoważonego Rozwoju Miasta Łomży do 2020 roku”, przyjętą uchwałą Rady. Zadanie to powinno być priorytetem miasta Łomża, bo jeżeli kolej zostanie zlikwidowana, to miasto nie będzie się rozwijać. Kolej w innych krajach Unii Europejskiej się rozwija. Ponadto stwierdziła, że transport drogowy stanowi bardzo duże zagrożenie dla środowiska naturalnego. Poza tym Pan Starosta Kozicki wystąpił do Prezydenta Miasta Łomży z prośbą o partycypację w kosztach przywrócenia transportu kolejowego w Łomży, na spotkaniu w tej sprawie Pan Prezydent był obecny, ale nie wie czy jakieś dalsze kroki w tym temacie poczynił.
Radny Jan Kleczyński zabierając głos odnośnie w/w wniosku stwierdził, że kolej jest niewątpliwie miastu potrzebna, jednak na dzień dzisiejszy nie widzi ze strony Prezydenta i jego służb jakichkolwiek starań, aby kolej w Łomży funkcjonowała. Dodał, że na Komisji rewizyjnej padła informacja, że sama ciepłownia miejska ma zapotrzebowanie na jeden sezon grzewczy na 40tys.ton miału węglowego. Poza tym stwierdził, że firmy budowlane również z transportu kojowego z pewnością by korzystały. Przypuszcza więc, że na ok. 100tys.ton towaru w ciągu roku kolej miałaby zapotrzebowania z łomżyńskich firm. Jest więc szansa na rozwój kolei w naszym mieście, natomiast nie widać działania władz miasta. Dodał, że na wczorajszym posiedzeniu Komisji Rozwoju Prezydent Sroczyński stwierdził, że jest to zadanie Marszałka. Zgadza się z tym, ale nie należy biernie czekać z założonymi rękami, tylko należy podejmować działania.
Radna Alicja Bandzul – Przewodnicząca Komisji ponownie zabierając głos w tym temacie stwierdziła, że utrzymanie i rozwój kolei w naszym mieście służy wielu sprawom, tj. ochronie środowiska przed zanieczyszczeniami, ograniczeniu liczby wypadków, ograniczeniu hałasu, itp. Dodała, że jest to bardzo ważny społecznie cel. Na który można się ubiegać o środki strukturalne. Następnie w związku z brakiem dalszych uwag w tym temacie poddała zgłoszony wniosek pod głosowanie.
W wyniku głosowania komisja wniosek przyjęła jednogłośnie – 4 głosami za.
Następnie poddała pod głosowanie projekt uchwały w sprawie przyjęcia założeń polityki społeczno – gospodarczej na 2010 rok - druk nr 631, 631A.
W wyniku głosowania komisja jednogłośnie pozytywnie – 4 głosami za zaopiniowała projekt powyższej uchwały, wraz z dwoma wnioskami przyjętymi przez komisję na poprzednim posiedzeniu komisji oraz jednym wnioskiem przyjętym na dzisiejszym posiedzeniu – w działach merytorycznie podległych komisji.
Ad. 3
Sprawy różne
Nie zgłoszono żadnych spraw w tym punkcie obrad.
W związku z wyczerpaniem porządku dziennego Przewodnicząca obrad zamknęła posiedzenie komisji.
