cz, 08 maja 2025
imieniny: Stanisława i Dezyderii
O zwiększenie dofinansowania projektu „Usprawnienie drogowych połączeń regionalnych w granicach Łomży – II etap”, w ramach którego realizowana jest przebudowa dróg, zabiegał wielokrotnie Prezydent Miasta Łomży Mieczysław Czerniawski. Starania przyniosły konkretne rezultaty – dofinansowanie Zarząd Województwa zwiększył znacznie, bo z początkowych 60 proc. do 90 proc. wartości zadania.
Przebudowa Szosy do Mężenina trwa od końca maja. Remont obejmie odcinek o długości 1870 metrów od Alei Legionów do granicy administracyjnej miasta. Prace wykonywane są w pięciu etapach. Obecnie trwa przebudowa odcinka od ul. Zawady Przedmieście do Wiosennej wraz z budową połowy ronda przy Wiosennej. Dzięki inwestycji, powstanie nowa nawierzchnia ulicy, będą nowe skrzyżowania i zjazdy. Zbudowane zostanie rondo z ul. Wiosenną, osiem zatok autobusowych, chodniki i ścieżki rowerowe. Szersza i dobra jakościowo ulica stworzy mini obwodnicę miasta, rozładuje ruch na jednej z najbardziej zatłoczonych arterii miasta, czyli Al. Legionów. Zakończenie realizacji tej inwestycji planowane jest w połowie czerwca 2014 roku. Wykonawcą prac jest Przedsiębiorstwo Budownictwa Komunikacyjnego w Łomży, które wygrało przetarg realizację prac oferując kwotę 7,545 mln zł brutto.
PBK od kilku tygodniu prowadzi prace związane z przebudową odcinka ul. Sikorskiego od ul. Wojska Polskiego do ul. Nowogrodzkiej ze skrzyżowaniem z ul. Nowogrodzką. Firma zaoferowała najniższą cenę w przetargu – 6,640 mln zł brutto. Prace potrwają do października 2014 roku.
A już za kilka dni powinna ruszyć przebudowa ul. Sikorskiego na odcinku od mostu na rzece Narew do Ronda Lutosławskiego. Czekamy jeszcze na dostarczenie przez wykonawcę projektu organizacji ruchu. Prace wykona Makbud, oddział Unibep S.A. w Łomży, który zaoferował w przetargu najniższą cenę - 6,389 mln zł brutto. Prace potrwają do października 2014 roku.
Warto podkreślić, że Miasto Łomża przeznacza na inwestycje coraz więcej pieniędzy, pozyskuje też coraz więcej środków unijnych, które pozwalają w znacznym stopniu je sfinansować. O ile np. w 2009 roku plan budżetu przewidywał wydatki inwestycyjne w wysokości 59 mln zł, w tym udział środków unijnych na poziomie 18,9%, to w budżecie na 2013 zaplanowano na inwestycje rekordową kwotę 81 mln zł. Fundusze UE mają pokryć ponad 60% wartości inwestycji.
